全国人大代表贺优琳呼吁加快启动深中通道建设
全国人大代表贺优琳呼吁:加快启动深中通道建设
“要加快启动建设深中通道大动脉,广东整体好,才是真的好。”3月10日,贺优琳做客本报北京“全国两会全媒体直播室”,畅谈深中通道建设问题和履职感受,让我们切实感受到了他作为人大代表的一颗忧国忧民的赤子之心。
贺优琳(左)做客本报“两会全媒体直播室”。
深圳特区报北京3月10日电 (特派记者 王若琳 张雪松/文许业周/图)每年全国两会,他都是关注度位列前十名、网络点击率进入前三名的代表委员。他来自基层,却善于为政府工作“挑刺儿”,为各种民生问题“操心”,被大家亲切地称呼为“忧民哥”。他就是全国人大代表、中山纪念中学校长贺优琳。
“要加快启动建设深中通道大动脉,广东整体好,才是真的好。”3月10日,贺优琳做客本报北京“全国两会全媒体直播室”,畅谈深中通道建设问题和履职感受,让我们切实感受到了他作为人大代表的一颗忧国忧民的赤子之心。
深中通道是加速珠三角一体化进程的“大动脉”
今年两会贺优琳带来了15条建议,最让他着急的是关于加快深中通道A3方案(东隧西桥)立项的事儿。
“深中通道是加速珠三角一体化进程的‘大动脉’。”贺优琳说,深中通道是连接深莞惠和珠中江两大功能组团唯一的直连通道,它惠及的不仅仅是中山市,还包括粤西地区乃至整个广东,甚至会带动内地城市的发展。
然而A3方案从认证到审理,再到申报,十年过去了,却迟迟没有得到批复,因此也始终不能开工建设。
贺优琳说:“当前珠江东西两岸的交通联系只有一座虎门大桥,而且车流量已经饱和,堵车十分严重。许多人原本通过虎门大桥到深圳机场坐飞机,也都因此误机。”他说,这还是小的影响,更大的影响是对珠江两岸的物资运输、经济交流产生极大的阻力,使粤东、粤西和粤北地区的经济发展受到严重制约,不仅影响了珠三角一体化,而且影响香港、澳门和珠三角对我国西南地区的经济带动和辐射。
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